一航局船机数字化管理系统

为了降低企业管理成本支出、挖掘国有资产最大效益，一航局于2017年开始，筹划建设“业财一体化”+“一航局工程大数据平台”+“一航局船机信息化管理系统”三位一体的工程数字化管理体系，以“管理大数据”为引导，打通工程管理脉络，消除信息孤岛，开展了一系列的固定资产盘活和船机结构优化活动，船舶运营指标由“十三五”初期的总亏损5112万元，到“十三五”末期实现了总盈利2.1亿元，成为保证安全生产、盘活船机资产的“一剂猛药”。 一、信息化归集数据资产，助推船机结构合理优化 依托“一航局工程数字化管理体系”的船舶使用管理数据穿透，以船龄船况、利用率、运营成本及可替代性等数据为依据。 二、信息化分析计划数据，助推船机资源统筹调配 一方面，通过系统实时展示局内船舶使用动态信息，进一步盘活了自有闲置资源；另一方面，为锁定社会合作资源明确了方向，弥补了施工装备缺口。通过信息化手段助力自有资源统筹调配，数字化管理支撑资源统筹调配效果凸显。 三、信息化穿透成本数据，助推船机性能改造提升 通过“一航局工程数字化管理体系”的船机租赁管理数据穿透，以外租船机数量、外租船机成本、外租船机类型等数据为依据，一航局每年编制和调整船机更新及改造计划，通过新增船机类型和数量，降低外租船机施工成本，逐步提升自主施工能力，使船机装备能力始终与企业发展相适应。成为利用新技术新装备实现现有装备能力提升、以“小投入”实现“快见效”的成功案例，为一航局现有船舶资源的性能提升打开了新局面。 四、信息化采集性能数据，助推船机作业安全管控 以船机装备安全点报警和远程提醒功能为抓手，一航局实现了对船机装备的远程安全监控，大大提升了安全管理效率。塔吊连接螺栓松动报警、船舶偏航走锚报警、起重力矩超限报警、车辆超速报警、盾构地质报警等安全信息的远程推送，有助于船机管理者的及时关注与处理，有效避免了事故的发生。通过信息化平台，各级管理人员均可调取、查阅船机装备的技术性能参数、入场检验、技术交底等资料，实现了远程安全把控和检查的目的，助推企业打通安全管理“最后一公里”。 五、信息化监控施工数据，助推船机施工质量提升 依靠“一航局工程数字化管理体系”的船机施工数据穿透，以船舶施工实时状态、船舶设备受力实时显示、船舶施工画面的实施传输等数据为依据，一航局实现了对施工质量的远程监控和指导。通过信息化管理平台，施工数据可以实时传送至一航局总部生产调度中心，实现了现场作业人员与后方专家团队的同时监控、同时交流、同时研究、同时总结的“四同时”工作机制，标志着海底沉管隧道施工正式进入智能化和信息化时代。