浏览次数：484项目来源、背景需求及研发方式：
中远海运港口阿布扎比码头所在的阿布扎比哈里发港位于“丝绸之路经济带及21世纪海上丝绸之路”沿线及西亚地区航运的枢纽咽喉。哈里发港是阿联酋阿布扎比的主要集装箱门户港，位于阿布扎比与迪拜之间的战略要地，与内陆腹地紧密连接，地理位置优越。哈里发港的发展内容除了扩展岸线外，还包括为用户提供创新的预订、跟踪和交易系统、发展集装箱运输区域性枢纽和向南亚及伊朗的中转业务等内容。该码头的发展与合作将推动阿布扎比港口成为通向世界发展最快经济体的海上贸易门户。本项目主要采用联合攻关和外包的研发方式进行。
2．该项目对所属研究领域、行业技术进步及促进产业发展的意义：
阿布扎比自动化码头项目是中阿港口航运业落实两国共建“21世纪海上丝绸之路”的最新成果，将成为中东地区的主要集装箱门户口岸和重要枢纽港口。其建立的技术平台和业务标准统一的码头操作系统。融合港口作业智能计划、流程优化、设备自动控制和调度管理等行业先进理念，提高了码头操作效率、降低设备维修成本；特别是在人力成本及作业环境恶劣国家及地区，通过自动化技术的有效实施，适应了港区不同环境气候要求、保障作业安全、降低劳动强度、减少碳硫排放对环境的影响，国内外码头可借鉴使用阿布扎比码头创新的堆场自动化系统以及配套的自动化、智能化系统等，具有推广借鉴意义。
3．该项目与本单位优势技术领域及重点发展方向的关系，实施该项目对人才团队培养、科研创新基地、产业发展和经济实力的意义与作用：
该项目是“智慧港口”的典型案例，项目建成，将实现低碳绿色环保港口，建立一支自有人才团队，中远海运港口海外科研创新基地，并对中远海港口公司其他新建码头或旧码头自动化改造项目具有良好的指导和借鉴意义。项目采用自动化设备，也将解决劳务紧张、劳务费用逐年增加的矛盾，并缓解海外码头本地化员工雇佣政策以及当地宗教文化对工作限制的压力，适应港区不同环境气候的要求，使高温国家避免劳工的室外作业；同步提高效率，降低设备维修成本。
4. 总体技术方案和研究路线：
(1) 单悬臂自动化轨道吊是结合国内成熟轨道吊技术及最新发展并经过实际检验自动化轨道吊技术基础上，选择并符合码头作业需求的新型轨道吊。通过已有单机电控系统与单机子系统数据采集通过逻辑分析比对实现设备自动控制功能。
（2）桥吊智能集装箱识别系统将使用机器学习与 AI 图像识别技术，在桥吊作业过程中，智能集装箱作业识别系统获取桥吊前端安装的高清摄像机设备的实时视频流信息，经过系统处理，对桥吊下关键作业信息进行智能识别。
（3）通过码头生产操作系统TOS下发作业指令，通过堆场RFID技术识别集卡车号，识别信息回传TOS控制信号灯放行，轨道吊根据TOS指令自动行驶到指定贝位，通过CPS引导集卡对位，在ARMG下使用RFID对车号识别校验，同时使用OCR和LPR技术分别对箱号和集车号进行校核，ECS控制轨道吊自动化对集卡进行装卸作业；
（4）箱堆场密集堆高：使用自动化的场桥、TOS系统，利用远程控制技术和信息交换技术，将空箱堆码规则、作业规则、作业指令实时传输，以上技术均在各领域已得到充分应用，属于成熟技术。
（5）码头操作系统、设备控制系统和闸口操作系统是码头作业的关键系统，利用自动化控制、物联网、无线传输、射频识别和光学识别等技术，通过各系统之间的紧密配合，精确完成码头集装箱、集卡等的调度与控制。
5．经济效益：
项目正式运营短短6个月时间内，月操作箱量就达到5万箱，实现月度运营收入达到2500万元，随着码头运营的逐渐成熟，箱量会逐渐增加，保守预计码头全部投产后达到稳定的运营后，可实现年吞吐量100万标箱，实现营运收入可达5亿元。
6．社会效益：
阿布扎比自动化码头项目是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的典范项目，项目的成功实施和运营，让阿布扎比哈利法港从世界排名第89大的集装箱港口跃入前25名，逐步成为海湾地区具有竞争力的重要航运枢纽，对推进“一带一路”倡议起到很好的示范作用；阿布扎比码头将为当地企业在建立、扩张以及加强贸易方面带来便利，以服务当地、中东、非洲，直至全球市场；除了吸引来自东亚地区的投资者外，码头将进一步提升哈利法港的竞争力，并成为外国企业在阿布扎比哈利法工业区（KIZAD）投资的催化剂，为西亚经济发展做出重要贡献。
应用单位
中远海运港口阿布扎比码头有限公司
联 系 人
辛悦向
手 机
00971549980814
通讯地址
?Building 88, Khalifa Port, CSP ADT Abu Dhabi, U.A.E.
应用起止时间
2018年7月 至 2019年10月
经济效益
月操作箱量达到5万箱，实现月度运营收入达到2500万元
应用情况介绍
阿布扎码头作为中远海运港口第一个控股的海外绿地项目，主要研究内容是根据当地货源、气候及人工成本、场地限制等因素开发世界上第一个单悬臂轨道吊自动化堆场、智能道堆等控制系统，同步研发配套自动化、智能化系统，根据当地客户需求针对性研发码头操作系统。
目前整个码头系统装卸效率如下：
桥吊已经全部完成验收，自动化轨道吊系统效率已经达到25循环/小时，达到了公司预期目标。
应用单位（盖章）：
2020年 4月 11 日